Neu und nur für H0!
Der Intensiv-Wagen für Aussenleiter ist die Lösung Ihrer Kontakt-Probleme auf Schienen aller gängigen Hersteller wenn es darum geht, punktgenaue Intensiv-Reinigungen durchzuführen.
Ideal für Abstellgleise, Drehscheiben, Pendelstrecken, selten befahrene Nebengleise usw.
Ausführung:
Der Wagen ist vollgepackt mit technischen Raffinessen.
Ein digitales Miniatur-Servo bewegt die Schleifeinheit im Sekundentakt oszillierend vor und zurück.
Sie steuern dabei mit Ihrer Lok millimetergenau, an welcher Stelle die intensive Reinigung erfolgen soll.
Der Wagen verfügt über einen eingebauten Hochleistungs-Akku, der einen Betrieb von 30 Minuten sicherstellt, bevor er wieder aufgeladen werden muss.
Ein Summer erinnert Sie sicherheitshalber nach 15 Minuten daran, den Wagen wieder an seine Ladestation anzuschliessen, um eine Tiefentladung zu vermeiden.
Der Ladestatus ist per LED einsehbar. Diese zeigt Ihnen verschiedene Ladefunktionen an, alles wird ausführlich in der mitgelieferten Anleitung erklärt.
Der Wagen ist ab Werk mit einem handelsüblichen Wagenaufbau der Firma Märklin ausgestattet.
Sonderwünsche sind hier nur in Ausnahmefällen möglich.
Diese fragen Sie bitte vorab per Email an.
Dadurch ist der Wagen nahezu unsichtbar als Schienenreinigungswagen unterwegs.
Er hinterlässt sichtbar kaum Spuren, aber er hinterlässt sichtbare Ergebnisse!
Die Reinigungs-Einheiten haben Edelstahl-Gewichte integriert, um den Anpressdruck des Reinigungsmediums zu erhöhen und damit den Effekt signifikant zu verstärken.
Der Intensiv-Wagen wird von Haus aus mit einem Starter-Kit Reinigungs-Pads ausgeliefert.
Perfekt ist keiner - so auch nicht unser Intensiv-Wagen.
Hier der Nachteil, den wir Ihnen keinesfalls verschweigen wollen:
Der Intensiv-Wagen kann konstruktionsbedingt bei gewissen Gleisunebenheiten aus den Schienen gedrückt werden.
Wir sagen: Es geht allermeistens, aber halt nicht immer.
Verfügen Sie über Fingerspitzengefühl und Geduld, so wird es Ihnen gelingen, den Wagen auch über komplexe Hindernisse erfolgreich zu lenken.
Bekannte Probleme und deren Behebung:
Wir haben den Wagen auf unserer KPF-Zeller-Anlage hausintern ausgiebig getestet.
Die Anlage verwendet das Märklin K-Gleis und beinhaltet 16 Weichen in allen gängigen Formen und Fahrtrichtungen.
Zwei Weichen waren von Anfang an ein Problem.
Der Wagen hatte sich an den hochstehenden Mittelleitern des K-Gleises verhakt und ist sofort entgleist.
Absolut reproduzierbar :-)
Daraufhin haben wir die Geschwindigkeit drastisch auf das mögliche Minimum reduziert.
Bei einer der beiden Weichen führte das zu einem 100%-Erfolg, bei der anderen entgleiste der Wagen nach wie vor.
Erst eine deutliche Erhöhung ( ! ) der Geschwindigkeit ergab auch bei der zweiten Weiche ein zuverlässiges Befahren.
Sie sehen:
Der Wagen wird nicht *out of the box* sofort alle Situationen auf Ihrer Anlage beherrschen - da ist Fingerspitzengefühl gefragt - und blosses Ausprobieren.
Lieferumfang:
- Intensiv-Wagen, komplett einsatzbereit
- eine spezielle USB-C Ladeeinheit, ausschliesslich für das Laden des Wagens geeignet
- 1 Satz Ersatz-Pads, jederzeit hier im Shop nachbestellbar
- ausführliche Anleitung in deutscher Sprache
- Made in Germany
